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试卷云
2024级高一年级10月学情检测试题
物理
一、单项选择题:(本题共10小题,每小题4分,共40分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合要求的。)
1. 以下说法中正确的是 ( )
A. 诗句“不疑行船动,唯看远树来”中“远树来”所选择的参考系是河岸
B. 央视“焦点访谈”节目在每晚的19时38分开播,这里的“19时38分”指的是时刻
C. 在花样滑冰比赛中判断运动员滑冰的技术难度时,是将运动员看作质点的
D. 位移一般要比路程小,但在单向直线运动中,位移就是路程
【答案】B
【解析】
【详解】A.观察到远处的树向自己移动过来,是选择了乘坐的船为参考系得出的观察结论,故A错误;
B.每晚的19时38分开播,这里的“19时38分”指的是时刻,故B正确;
C.技术难度的判断是以动作为依据的,要研究运动员的肢体动作,就不能把运动员看做质点,故C错误;
D.位移的大小一般小于路程,位移是矢量,路程是标量,二者是两个完全不同的物理量,具有各自的物理意义,不能混为一谈,故D错误。
故选B。
2. 下列说法正确的是( )
A. 甲图是高速上的指示牌,上面的“96km”“35km”“9km”指的是指位移
B. 乙图是高速上的指示牌,上向的“120”“100”指的是平均速度的大小
C. 丙图是汽车上的时速表,上面指针指示的“90”指90米/秒
D. 丁图是导航中信息,上面三个方案所示位移相同
【答案】D
【解析】
【详解】A.甲图是高速上的指示牌,上面的“96km”“35km”“9km”指的是指路程,A错误;
B.乙图是高速上的指示牌,上向的“120”“100”指的是瞬时速度的大小,B错误;
C.丙图是汽车上的时速表,上面指针指示的“90”指90千米小小时,C错误;
D.丁图是导航中的信息,上面三个方案中起点、终点一样,故位移相同,D正确。
故选D 。
3. 如图,车轮半径为R的自行车,在水平地面上不打滑并沿直线运动。气门芯从最高点第一次到达最低点,位移大小约为( )
A. B. C. D. 2R
【答案】B
【解析】
【详解】气门芯从最高点第一次到达最低点过程中水平位移为
竖直方向位移为
故位移大小约为
故选B。
4. 赵凯华教授说过“加速度是人类认识史上最难建立的概念之一,也是每个初学物理的人最不易掌握的概念……”.下列有关加速度说法中正确的是( )
A. 加速度是描述速度变化快慢的物理量
B. 速度变化得越快,加速度就变化得越快
C. 加速度变大,则速度也一定变大
D. 加速度的方向一定与速度的方向相同
【答案】A
【解析】
【详解】A.加速度是描述速度变化快慢的物理量,选项A正确;
B.速度变化得越快,加速度就越大,选项B错误;
C.当加速度和速度反向时,加速度变大,则速度变小,选项C错误;
D.加速度的方向一定与速度变化的方向相同,不一定与速度方向相同,选项D错误。
故选A。
5. 一物体做加速度为-1 m/s2的直线运动,t=0时速度为-5 m/s,下列说法正确的是( )
A. 初速度为-5 m/s说明物体在做减速运动
B. 加速度为-1 m/s2说明物体在做减速运动
C. t=1 s时物体的速度为-4 m/s
D. 初速度和加速度方向相同,物体在做加速运动
【答案】D
【解析】
【详解】当速度与加速度方向相同时,物体做加速运动,根据速度公式,得,经过1 s,速度为,故ABC错误,D正确,故选D.
6. A、B两质点沿同一直线同时同向运动,它们的位置-时间图像如图所示,其中A的图线是顶点过原点的抛物线的一部分,B是一条直线,两图像相交于P点,则下列说法正确是( )
A. 在3s时刻质点A、B速度相等 B. 在前3s内质点A、B位移相等
C. 在3s前某时刻A、B速度相等 D. 质点B运动的加速度为
【答案】C
【解析】
【详解】A.位移时间图像斜率表示速度,图像可知3s时,A、B线斜率不同,故速度不同,A错误;
B.图像可知在前3s内质点A、B位移分别为
故位移不相等,B错误;
C.图像可知在3s前,A线斜率先小于B线斜率后大于B线斜率,故在3s前某时刻A、B速度相等,C正确;
D.由于B线斜率不变,故速度不变,做匀速直线运动,加速度为0,D错误。
故选C 。
7. 飞行背包是一种可以让使用者通过穿戴该产品后飞上天空的飞行器。消防员利用飞行背包在某次高楼火灾观测时,从地面开始竖直飞行的图像如图所示,下列说法正确的是( )
A. 消防员在5s末上升到最大高度 B. 消防员运动的最小加速度大小为3m/s2
C. 消防员上升的最大高度为112.5m D. 消防员40s末返回地面
【答案】C
【解析】
【详解】A.0~5s加速上升,加速度大小为3m/s2,消防员5s后开始匀减速上升,在15s末上升到最大高度,故A错误;
C.上升的最大高度为前15s内图像所夹面积
故C正确;
B.根据图像的斜率可知消防员运动的加速度,可知0~5s加速上升,加速度大小为3m/s2,5~15s的加速度-1.5m/s2,25~30s加速度大小为2m/s2,故B错误;
D.根据图像的面积可知消防员在25~40s内下降的高度
故末消防员距地面的高度
未到达地面,故D错误。
故选C。
8. 一个小石子从离地某一高度处由静止自由落下,某摄影爱好者恰好拍到了它下落的一段轨迹AB如图。该爱好者用直尺量出轨迹的实际长度,如图所示。已知曝光时间为s,则小石子出发点离A点约为( )
A. 6.5m B. 10m C. 20m D. 45m
【答案】C
【解析】
【详解】由图可知AB的长度为2cm,即0.02m,曝光时间为,所以AB段的平均速度的大小为
由于曝光时间很短,此速度可认为是A点的瞬时速度,由自由落体的速度位移的关系式 v2=2gh可得
所以C正确。
故选C。
9. 某汽车刹车过程可视为匀减速直线运动,已知开始刹车时初速度大小为8m/s,第2s内的位移为5m,则该车( )
A. 第2s内的平均速度大小为2.5m/s
B. 刹车时加速度大小为
C. 第2s内与第3s内通过的位移大小之比为6∶4
D. 刹车后5s内的位移大小为15m
【答案】B
【解析】
【详解】A.第2内的平均速度大小为
故A错误;
B.第2内的平均速度大小为第1.5s的瞬时速度,设刹车时加速度大小为a,则有
故B正确;
D.刹车时间为
刹车后5s内,车已经停止,所以5s内的位移等于4s内的位移,则有
故D错误;
C.根据逆向思维可知,第1s内,第2s内,第3s内,第4s内的位移之比为
所以第2s内与第3s内通过的位移大小之比为5:3,故C错误。
故选B。
10. 为解决疫情下“最后500m”配送的矛盾,将“人传人”的风险降到最低,目前一些公可推出了智能物流机器人。机器人运动的最大速度为1m/s,当它过红绿灯路口时,发现绿灯时间是20s,路宽是19.5m,它启动的最大加速度是,下面是它过马路的安排方案,既能不闯红灯,又能安全通过的方案是( )
A. 在停车线等绿灯亮起,以最大加速度启动
B. 距离停车线0.5m处,绿灯亮起之前2s,以最大加速度启动
C. 在距离停车线2m处,绿灯亮起之前2s,以最大加速度启动
D. 在距离停车线1m处,绿灯亮起之前2s,以最大加速度启动
【答案】D
【解析】
【详解】A.根据运动学公式可知,机器人加速到最大速度所用的时间
加速的位移
若机器人在停车线等绿灯亮起,以最大加速度启动,红灯亮起时机器人的总位移
因此机器人无法到达马路对面,故A错误;
B.在距离停车线0.5m处,绿灯亮起之前2s,以最大加速度启动,则绿灯亮起之前2s机器人运动的位移
即机器人闯红灯,故B错误;
CD.绿灯亮起之前2s,以最大加速度启动,红灯亮起时机器人的总位移
因此在距离停车线1 m启动时,机器人可以安全通过;由
因此在距离停车线2 m启动时,机器人不能安全通过,故D正确,C错误。
故选D。
二、非选择题(共计60分)
11. 某同学选用如图所示的装置做“测定匀变速直线运动的加速度”的实验。
(1)本实验中,除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外,在下面的仪器和器材中,必须使用的有______。(填选项代号)
A. 电压合适的50Hz交流电源 B. 电压可调的直流电源
C. 刻度尺 D. 秒表
(2)某同学进行了以下实验操作步骤,其中有误步骤是______。
A. 将电火花计时器固定在长木板的一端,并接在220V交变电源上
B. 将纸带固定在小车尾部,并穿过打点计时器的限位孔
C. 把一条细绳拴在小车上,细绳跨过定滑轮,下面吊着适当重的钩码
D. 拉住纸带,将小车移到靠近打点计时器的一端后,释放纸带,再接通电源
(3)其中一条纸带如图所示,打点计时器电源频率为50Hz,在相邻计数点之间还有4个点未画出,依照打点的光后次序依次编为A、B、C、D、E……,计算打C点时小车的瞬时速度______m/s,小车运动的加速度______,判断加速度a的方向______(“向左”或“向右”)(以上让算结果均保留两位有效数字)。
(4)若电源频率大于50Hz,所测速度______实际速度。(填“大于”“小于”或“等于”)
【答案】(1)AC (2)D
(3) ①. 0.20 ②. 0.50 ③. 向左
(4)小于
【解析】
【小问1详解】
打点计时器应使用电压合适的50Hz交流电源;用刻度值测量计数点间距;打点计时器是测量时间的工具,不需要秒表。
故选AC。
【小问2详解】
A.将电火花计时器固定在长木板的一端,并接在220V交变电源上,故A正确;
B.将纸带固定在小车尾部,并穿过打点计时器的限位孔,故B正确;
C.把一条细绳拴在小车上,细绳跨过定滑轮,下面吊着适当重的钩码,故C正确;
D.实验操作时,应先接通电源,再释放小车,故D错误。
选有误的项,故选D。
小问3详解】
[1]相邻计数点间隔时间为0.1s,打C点时小车的瞬时速度为
[2]小车运动的加速度为
[3]从纸带可以看出:从左往右相同时间间隔内的位移逐渐增大,所以纸带的运动方向为向左,小车是向左做加速运动的,即a的方向向左.
【小问4详解】
若电源频率大于50Hz,则打点周期变小,可知所测速度小于实际速度。
12. 汽车以30m/s的速度在平直公路上匀速行驶,刹车后经4s速度变为6m/s,求:
(1)刹车过程中的加速度;
(2)刹车后8s内前进的距离;
(3)刹车后在最后停止前2s内前进的距离。
【答案】(1),方向与运动方向相反;(2)75m;(3)12m
【解析】
【详解】(1)取运动方向为正方向
根据
刹车过程中的加速度
即加速度大小为,方向与运动方向相反;
(2)根据
汽车速度减到0需要时间
刹车后8s内前进的距离
(3)刹车后行驶的距离
在最后停止前2s内前进的距离
13. 如图所示木杆长5m,上端固定在某一点,由静止放开后让它自由落下(不计空气阻力),木杆通过悬点正下方20m处圆筒AB,圆筒AB长为5m。求:
(1)木杆经过圆筒的上端A所用的时间是多少?
(2)木杆通过圆筒AB所用的时间是多少?(g取10)
【答案】(1);(2)
【解析】
【详解】(1)木杆由静止开始做自由落体运动
木杆的下端到达圆筒上端A所用时间
木杆的上端到达圆筒上端A所用时间
则木杆通过圆筒上端A所用的时间
(2)木杆的上端离开圆筒下端B所用时间
则木杆通过圆筒所用的时间
14. 为了最大限度地减少道路交通事故,全省各地开始了“集中整治酒后驾驶违法行为”专项行动,这因为一般酒后的反应时间比正常时慢了0.1~0.5s,易发生交通事故。下图是《驾驶员守则》中的安全距离图示和部分安全距离表格:
车速(km/h) | 反应距离s(m) | 刹车距离x(m) | 停车距离L(m) |
36 | 8 | 10 | 18 |
54 | 12 | 22.5 | 34.5 |
72 | 16 | 40 | 56 |
(1)如果正常的反应时间一定,则反应时间为多少?
(2)如果正常的反应时间一定,且路面情况相同,则刹车的加速度多少?
(3)假设在同样的路面上,一名饮了少量酒后的驾车以90km/h速度行驶,在一学校门前80m处发现有一队学生在斑马线上横过马路,他的反应时间比正常时慢了0.2s,会发生交通事故吗?
【答案】(1)0.8s
(2)
(3)会发生交通事故
【解析】
【小问1详解】
反应时间为
【小问2详解】
刹车时的加速度大小满足
将,代入,解得
【小问3详解】
反应距离为
刹车距离为
代入数据,解得
则停车距离为
所以会发生交通事故。
15. 一辆轿车以v1=54km/h的速度匀速行驶在限速v0=60km/h的平直公路上,由于天气原因路面上出现了一处“团雾”,经过“团雾”后轿车司机发现前方不远处有一同向行驶在自己所在车道的自行车,于是鸣笛示意让其回到自行车道,但是骑车人没有表现出变道的意思,仍然以v2=18km/h的速度向前匀速行驶,于是轿车司机立即刹车,此时轿车距自行车s0=11m,已知轿车加速、减速的加速度大小均为a=5m/s2,忽略司机的反应时间,求:
(1)从轿车开始刹车至减速到与自行车速度大小相同所经过的时间t1;
(2)轿车司机能够避免车祸的发生吗?请用数据说明原因;
(3)由于轿车司机受到惊吓,轿车减速到零后停留了t´=10s,随后再加速到原来的速度做匀速直线运动,整个过程轿车所耽误的时间△t。
【答案】(1)2s;(2)轿车司机能避免车祸的发生;(3)13s
【解析】
【详解】(1)v1=54km/h=15m/s,v2=18km/h=5m/s,设轿车减速到自行车速度的时间为t1,则
(2)在t1时间内轿车位移
代入数据可得
x1=20m
在t1内自行车位移为
x2=v2t1=5×2m=10m
因为
所以轿车能够避免车祸发生
(3)作出轿车的v-t图象如图所示
由图象解得轿车刹车时间为
根据题意知道,轿车从开始减速到再次回到原速度的时间为
在t3时间里轿车比匀速行驶时少运动的位移为
所以轿车耽误的时间为